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浙江CNC數(shù)控加工咨詢

要考慮工廠或車間的現(xiàn)有設備情況和技術條件.

零件在首件試切完成后，就要進行成批生產，但首件的合格并不等于整批零件就會合格，因為在加工過程中，因加工材料的不同會使刀具產生磨損，加工材料軟，刀具磨損就小，加工材料硬，刀具磨損快，所以在加工過程中，要勤量勤檢，及時增加和減少刀補值，保證零件的合格。

選擇加工方法時應充分利用現(xiàn)有設備,挖掘企業(yè)潛力,發(fā)揮工人的積極性和創(chuàng)造性。但也應考慮不斷改進現(xiàn)有的加工方法和設備，采用新技術和提高工藝水平。

首件零件加工不合格，

銑削圓柱面精度或銑削空間螺旋槽精度是綜合評價該機床有關數(shù)控軸(兩軸或三軸)伺服跟隨運動特性和數(shù)控系統(tǒng)插補功能的指標，評價指標采用測量加工出的圓柱面的圓度。在數(shù)控銑床試切件中還有銑斜方形四邊加工，這也是判斷兩個可控軸在直線插補運動時精度的一種方法。

一半以上原因是由于夾具的定位、夾壓點、夾緊力不合理引起的。夾具方面的原因分析難度在于只能定性，很難定量。如對夾具設計、零件裝夾沒有經驗的話，那困難就大了。在這方面的學習，建議向做精密坐標鏜床的高級技師們請教。

自動車床鉆削的鉆頭雖然屬于麻花鉆，但不同于麻花鉆。

掌握數(shù)控機床的操作技巧是一個循序漸進的過程，并不能一蹴而就。它是建立在掌握了機床基本操作、基礎的機械加工知識和基礎的編程知識之上的。數(shù)控機床操作技巧也不是一成不變的，它是需要操作者充分發(fā)揮想象力和動手能力的有機組合，是具有創(chuàng)新性的勞動。

由于主軸向左旋轉，需要自動車床鉆孔。鉆頭是左麻花鉆。左麻花鉆和右麻花鉆沒有什么區(qū)別。主要原因是邊緣的總長度發(fā)生了變化。二是自動車床加工的零件精度較高，所以左鉆的質量一般為中高端和低端左鉆。

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